El Cabildo grancanario asegura que las obras de la GC-1 están incluidas en el PIO

El Cabildo de Gran Canaria ha salido al paso de la acusación de la Consejería de Infraestructuras del Gobierno de Canarias de que el Plan Insular de Ordenación de Gran Canaria olvidó incluir la modificación del trazado de la GG-1, obra prioritaria para la ampliación del aeropuerto de Gando, por lo que el Ejecutivo ha dejado la actuación fuera del Eje Transinsular del Transporte de Canarias.
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El Cabildo ha querido desmentir al Gobierno canario y ha asegurado que la obra está incluida en el PIO y que además el Gobierno ya desarrolla el Plan Territorial Especial de la actuación. La Corporación insular ha manifestado que "en relación con esta noticia se puede afirmar categóricamente que es falsa tal afirmación" porque la actuación está definida y regulada en el Plan Insular de Ordenación de Gran Canaria en los siguientes apartados, artículos y planos: Apartado 2 del artículo 152 Planificación Territorial de las Infraestructuras Viarias Insulares del Volumen IV de la Normativa del Plan, como Actuación: A.1.2 Corredor Viario Estructurante del Litoral de Alta Capacidad: Variante GC-1.

Asimismo, el Cabildo de Gran Canaria destaca como contradictorio que "la propia Consejería de Infraestructuras del Gobierno de Canarias está desarrollando el Plan Territorial Especial de esta Actuación, con Avance aprobado e información pública, basado en las determinaciones y directrices del PIO para esta Infraestructura Insular", cuando dice que "la obra no existe" al no aparecer en el PIO.

Finalmente, recuerda que "antes de llevarse a cabo el Plan Director del Aeropuerto se deberá aprobar el Plan Territorial Especial, actualmente en redacción y tramitación, y posteriormente, aprobar y ejecutar el Proyecto de Ejecución de dicha Variante de la GC-1 y Circunvalación al Aeropuerto y Parque Aeroportuario".